在美國(guó)，特斯拉已經(jīng)建立了一個(gè)大型超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)。日產(chǎn)汽車(chē)也在鼓勵(lì)建設(shè)CHAdeMO充電站，以支持其Leaf電動(dòng)汽車(chē)的充電。相比之下，CCS充電站的建設(shè)就有些落后。目前為止，在銷(xiāo)售CCS充電標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)汽車(chē)的制造商中，沒(méi)有一家打算建設(shè)CCS充電站。

在挪威，插電式電動(dòng)汽車(chē)在新車(chē)銷(xiāo)量中所占的比重要超過(guò)世界其他國(guó)家。現(xiàn)在，挪威又擁有了全球最大的單一直流快速充電站。

充電樁市場(chǎng)的迅速發(fā)展，也帶動(dòng)了彈簧行業(yè)的發(fā)展。彈簧雖是充電樁的一個(gè)小小的配件，但它的起的作用是非常大的。我們卡塔羅彈簧順應(yīng)市場(chǎng)的需求變化，通過(guò)幾年的投資研發(fā)，終于做出了充電樁斜圈觸指彈簧，也叫斜圈彈簧觸指，如圖：

彈簧觸指優(yōu)點(diǎn)如下：

1， 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，用料少，成本低；滿(mǎn)足器件設(shè)計(jì)上空間小尺寸的要求，適用于緊湊型設(shè)計(jì)；最少的部件數(shù)量，簡(jiǎn)化了連接器件的設(shè)計(jì)。

2，多點(diǎn)接觸，高集中力，可實(shí)現(xiàn)幾乎無(wú)損耗接觸。保證較大的載流量；導(dǎo)電電性好，電動(dòng)及熱穩(wěn)定高。

3， 每個(gè)接觸點(diǎn)的接觸壓力不高，有很好的耐磨性。

4，獨(dú)特的結(jié)構(gòu)使其具有寬余的工作范圍；允許在接觸面存在較大公差；對(duì)加工誤差和裝配誤差有較大的適應(yīng)性，更適合大規(guī)模生產(chǎn)。

斜圈彈簧（彈簧觸指）是可以在小空間內(nèi)傳送強(qiáng)電流，同時(shí)也可以用作純粹的機(jī)械連接。其使用沒(méi)有任何限制，適合在多種靜態(tài)或動(dòng)態(tài)的中高壓環(huán)境下使用。彈簧觸指的大小和獨(dú)立的線(xiàn)圈圈數(shù)使彈簧適用于各種電接觸設(shè)計(jì),并以最大的接觸點(diǎn)為最佳的載流能力電氣或EMI屏蔽使用。每個(gè)線(xiàn)圈將獨(dú)立補(bǔ)償接觸和表面變化,它允許更廣泛的配件之間的公差。多個(gè)接觸點(diǎn)增加導(dǎo)電率,同時(shí)它的使用操作溫度比較低,所以使用壽命更長(zhǎng)。

我們的彈簧觸指技術(shù)用于應(yīng)用在各種行業(yè)的電源接觸,包括醫(yī)療電子、醫(yī)療器械、航空航天和國(guó)防、能源和汽車(chē)等等。

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